線路維修工作的基本任務是經常保持線路裝置完整和質量均衡，使列車能以規定速度安全、平穩和不間斷地執行，並儘量延長裝置使用壽命。
線路維修工作，必須掌握線路裝置技術狀態變化規律，貫徹“預防為主，防治結合，修養並重”的原則。線上路維修工作中，應按線路裝置技術狀態各種變化的不同程度，相應地進行綜合維修、經常保養和臨時補修，有效地預防和整治線路病害，有計劃地補償線路裝置損耗，以取得較好的技術經濟效益。
線路維修工作要實行科學管理，開展標準化作業，改善檢測手段，建立和健全責任制，嚴格執行檢查驗收制度。要採用新技術，提高機械化作業程度，總結推廣先進經驗，改革作業方法和勞動組織，不斷地提高線路維修工作水平。
本規則適用於國家鐵路1435mm標準軌距鐵路的線路維修。
凡鐵路線路維修工作，均應遵守本規則的規定。本規則未做規定者，鐵路局可根據需要自行規定。採用新型線路裝置，在設計檔案中應有裝置標準和維修要求，並經鐵道部（或鐵路局）批准。
非標準軌距鐵路的線路維修，由鐵路局自行規定，並報鐵道部備案
線路維修工作的基本任務是經常保持線路裝置完整和質量均衡，使列車能以規定速度安全、平穩和不間斷地執行，並儘量延長裝置使用壽命。
線路維修工作，必須掌握線路裝置技術狀態變化規律，貫徹“預防為主，防治結合，修養並重”的原則。線上路維修工作中，應按線路裝置技術狀態各種變化的不同程度，相應地進行綜合維修、經常保養和臨時補修，有效地預防和整治線路病害，有計劃地補償線路裝置損耗，以取得較好的技術經濟效益。
線路維修工作要實行科學管理，開展標準化作業，改善檢測手段，建立和健全責任制，嚴格執行檢查驗收制度。要採用新技術，提高機械化作業程度，總結推廣先進經驗，改革作業方法和勞動組織，不斷地提高線路維修工作水平。
本規則適用於國家鐵路1435mm標準軌距鐵路的線路維修。
凡鐵路線路維修工作，均應遵守本規則的規定。本規則未做規定者，鐵路局可根據需要自行規定。採用新型線路裝置，在設計檔案中應有裝置標準和維修要求，並經鐵道部（或鐵路局）批准。
非標準軌距鐵路的線路維修，由鐵路局自行規定，並報鐵道部備案