在珠江新城站已經在花城大道的情況下，5號線如果一直沿著黃埔大道，和3號線就不能方便換乘。在建的13號線二期就走在黃埔大道西下面，和3號線交叉的站點 花城廣場北，能否換乘都未知（據說不能）。

再說說員村設站的問題，設在村裡，方便附近的居民，人流量也不少，也處在前後兩個站的距離中點。沿著員村二橫路北上便是將開通的天河公園站，21,11號線可在員村換乘。

如果設在黃埔大道，江邊的居民想坐地鐵還要再走1,2公里，也不合理。現在的選址對黃埔大道，臨江大道是比較折中的選擇。

13號線二期走到了天河公園，但是並沒有接著科韻路站，也就是題主標的那段是線路空缺的，好比中山八和陳家祠。所以題主多年後想坐地鐵，可能還要走到天河公園西南邊。

個人覺得廣州的地鐵線路確實奇奇怪怪的很多，也是歷史規劃問題等等造成的設計困難，最後的站點透過不斷權衡得出。

地鐵5號線 → 高峰快38/284/299路 26分鐘 4公里,換乘1次,步行200米1、步行0米至車陂南乘地鐵5號線(經2站|9分鐘)2、在員村下車(B口出)步行190米至程介西乘高峰快38路(經3站|15分鐘)還可乘：284/299路3、到員村山頂下車，步行1米到達員村山頂