1）對於直聯直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有點甚至高達4bar，以確保變速齒輪箱的潤滑。
2）對於皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉子吸進的油足以潤滑轉子的軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。
3）對於直聯直接傳動方式，失油狀況下最先受害的將是變速齒輪箱。
4）電動機或轉子軸承損壞，對於直聯傳動空壓機，當電動機或轉子軸承損壞時，往往會引起重要部件造成直接和間接的損壞。
6）安裝新軸承，當中歡子軸承需要更換時，對於直聯傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用較高。
7）裝置檢修。任何螺桿式空壓機均使用了一種環形軸封，到一定壽命均需更換，對於直聯傳動式空壓機，必須先分離電動機、聯軸器，才能接近軸承，使得這一工作耗時費力，從而增加維護費用。8)結構噪音。對於直聯式空壓機，由於電動機與轉子剛性連線，壓縮室轉子的振動會傳到齒輪箱的電動機軸承，這不僅增加了電動機軸承的磨損，同時增加了機器的噪音
1）對於直聯直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有點甚至高達4bar，以確保變速齒輪箱的潤滑。
2）對於皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉子吸進的油足以潤滑轉子的軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。
3）對於直聯直接傳動方式，失油狀況下最先受害的將是變速齒輪箱。
4）電動機或轉子軸承損壞，對於直聯傳動空壓機，當電動機或轉子軸承損壞時，往往會引起重要部件造成直接和間接的損壞。
6）安裝新軸承，當中歡子軸承需要更換時，對於直聯傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用較高。
7）裝置檢修。任何螺桿式空壓機均使用了一種環形軸封，到一定壽命均需更換，對於直聯傳動式空壓機，必須先分離電動機、聯軸器，才能接近軸承，使得這一工作耗時費力，從而增加維護費用。8)結構噪音。對於直聯式空壓機，由於電動機與轉子剛性連線，壓縮室轉子的振動會傳到齒輪箱的電動機軸承，這不僅增加了電動機軸承的磨損，同時增加了機器的噪音