因為自控變頻調速系統可以用電動機本身軸上所帶轉子位置檢測器或電動機反電動勢波形提供的轉子位置訊號來控制變壓變頻裝置換相的時刻。從而消除了產生失步的起因。 　　同步電動機是由直流供電的勵磁磁場與電樞的旋轉磁場相互作用而產生轉矩，以同步轉速旋轉的交流電動機。 　　同步電機失步，指轉子的轉速跟不上旋轉磁場的變化，電機的速度失去控制。同步電機在執行中，如果電樞的旋轉磁場變化過快或電機負荷突然增大，會使得同步電機的直流供電的勵磁磁場與電樞的旋轉磁場相互作用的時間過短，造成電機的轉動力矩不足，轉子的轉速跟不上旋轉磁場的變化而失去控制，這種現象即電機失步。此時控制電路將因流過過電流而跳閘，執行停止。 　　同步電機的調速有他控變頻調速系統和自控變頻調速系統兩類。 　　他控變頻調速系統。是用獨立的變壓變頻裝置給同步電動機供電的系統。這類系統結構簡單，但存在電機失速的隱患。 　　自控變頻調速系統可以用電動機本身軸上所帶轉子位置檢測器或電動機反電動勢波形提供的轉子位置訊號來控制變壓變頻裝置換相的時刻。換個角度講，就是勵磁磁場與電樞的旋轉磁場相互作用必須達到一定程度才允許調速系統換相。這就消除了產生失步的起因。因此，自控變頻同步電動機調速系統可以克服失步問題。