電動車的電池有什麼輻射?說來聽聽。我是覺得電動車是基本上沒有輻射的。即使有關電路有那麼一丁點兒微不足道的輻射,它也比我們所處的環境中的背景輻射低得多。據我所知,電動車所選配的電池,依車輛的效能和價格的不同,有鉛酸電池和鋰電池之分。而常見的鋰電池,則基本上是三元類鋰電池和磷酸鐵鋰電池。這幾種電池,從它們所選擇的材料來看,可以說都是沒有放射性的。因此是不會放出任何的射線來的。所以放射性輻射可以排除。從這些電池的充\放電過程和化學反應來看,也是沒有任何輻射的。就鉛酸電池而言,化學反應有兩個:放電時正極板上的二氧化鉛和硫酸反應,生成硫酸鉛;負極板上的海綿狀鉛和硫酸反應,也是生成硫酸鉛。那裡來的輻射一說?至於鋰電池,它的放電過程,就是鋰離子脫離所在的電極材料,去了另一個電極上串了個門。那裡來的輻射?如果說電動汽車沒有電磁輻射,那倒未必。比如低端的電動車採用控制器和霍爾電路,把直流電轉換為三相交流電,這時會有微弱的電磁輻射。但是控制器有個大金屬盒子,絕大多數的輻射被它遮蔽了。剩下的那點兒洩露的輻射,恐怕是比家裡的電磁爐、微波爐的輻射強度都要低很多倍。要是害怕輻射,就沒法兒在宇宙間生存:因為宇宙空間也有背景輻射,往那兒躲呀?
電動車的電池有什麼輻射?說來聽聽。我是覺得電動車是基本上沒有輻射的。即使有關電路有那麼一丁點兒微不足道的輻射,它也比我們所處的環境中的背景輻射低得多。據我所知,電動車所選配的電池,依車輛的效能和價格的不同,有鉛酸電池和鋰電池之分。而常見的鋰電池,則基本上是三元類鋰電池和磷酸鐵鋰電池。這幾種電池,從它們所選擇的材料來看,可以說都是沒有放射性的。因此是不會放出任何的射線來的。所以放射性輻射可以排除。從這些電池的充\放電過程和化學反應來看,也是沒有任何輻射的。就鉛酸電池而言,化學反應有兩個:放電時正極板上的二氧化鉛和硫酸反應,生成硫酸鉛;負極板上的海綿狀鉛和硫酸反應,也是生成硫酸鉛。那裡來的輻射一說?至於鋰電池,它的放電過程,就是鋰離子脫離所在的電極材料,去了另一個電極上串了個門。那裡來的輻射?如果說電動汽車沒有電磁輻射,那倒未必。比如低端的電動車採用控制器和霍爾電路,把直流電轉換為三相交流電,這時會有微弱的電磁輻射。但是控制器有個大金屬盒子,絕大多數的輻射被它遮蔽了。剩下的那點兒洩露的輻射,恐怕是比家裡的電磁爐、微波爐的輻射強度都要低很多倍。要是害怕輻射,就沒法兒在宇宙間生存:因為宇宙空間也有背景輻射,往那兒躲呀?