腳踏車的鋼絲就是輻條,調節輻條的鬆緊來調整單車輪子轉動是不是在同一個平面上。這樣,腳踏車會更穩。首先需要一個輻條扳手,形狀似一圓圈,有4-6個不同大小的卡口,適合不同尺寸的輻條帽。 腳踏車輻條(鋼絲)的調節方法:輻條一端有個90度彎角穿過車抽盤的小孔,另一端有輻條帽穿過車圈的輻條孔。編網最常見的是一搭三編網,即每一根輻條與另外三根輻條各交叉一次。輻條與輻條帽之間有羅紋,用輻條扳手旋轉輻條帽,可以調整輻條鬆緊,調整輻條之前,必須給輪胎放氣。否則旋轉輻條帽極易戳破內胎。 調整輻條鬆緊是為了保持車圈的周正。可以透過以下3種方法觀察車圈的周正:
1、將車輪拆卸下,裝在專門的校圈架上。
2、不拆下車輪,一手握住車叉,翹起拇指靠近車圈內側。
3、觀察車閘與車圈的間隙。 無論哪種方法,原理都是:轉動車輪,車圈離參照物間隙大,則收緊此處輻條,反之松輻條;車圈某處偏向左側,則收緊右側輻條,松左側輻條。反之緊左側,松右側。最後將整個車圈各處離參照物的間隙完全均勻,且每根輻條鬆緊程度均勻,則校車圈完成。
腳踏車的鋼絲就是輻條,調節輻條的鬆緊來調整單車輪子轉動是不是在同一個平面上。這樣,腳踏車會更穩。首先需要一個輻條扳手,形狀似一圓圈,有4-6個不同大小的卡口,適合不同尺寸的輻條帽。 腳踏車輻條(鋼絲)的調節方法:輻條一端有個90度彎角穿過車抽盤的小孔,另一端有輻條帽穿過車圈的輻條孔。編網最常見的是一搭三編網,即每一根輻條與另外三根輻條各交叉一次。輻條與輻條帽之間有羅紋,用輻條扳手旋轉輻條帽,可以調整輻條鬆緊,調整輻條之前,必須給輪胎放氣。否則旋轉輻條帽極易戳破內胎。 調整輻條鬆緊是為了保持車圈的周正。可以透過以下3種方法觀察車圈的周正:
1、將車輪拆卸下,裝在專門的校圈架上。
2、不拆下車輪,一手握住車叉,翹起拇指靠近車圈內側。
3、觀察車閘與車圈的間隙。 無論哪種方法,原理都是:轉動車輪,車圈離參照物間隙大,則收緊此處輻條,反之松輻條;車圈某處偏向左側,則收緊右側輻條,松左側輻條。反之緊左側,松右側。最後將整個車圈各處離參照物的間隙完全均勻,且每根輻條鬆緊程度均勻,則校車圈完成。