覆蓋件的縫隙還是很均勻平整，顯示做工還不錯，這也是龍嘉這個品牌的特點。

動力系統是採用了宗申的NEXUS發動機，水冷單缸四氣門，實際排量為278cc，最大功率為16.1KW/7250轉，最大扭矩為23Nm/6000轉。

這款機器在宗申動力官網上的介紹是這樣的。

實體是這樣的。

而實際上，宗申NEXUS發動機就是阿普利亞Quasar發動機的中國產化機器，有兩個排量，278cc和244.3cc，龍嘉VICTORIA使用的是278cc的那款（SRMAX300同款），阿普利亞SRAMX250使用的是244.3cc的那款，至於為何宗申會把排量更大的278cc的NEXUS發動機賣給龍嘉，而自己的SRMAX250卻使用更小排量的244.2cc的機器，這就涉及宗申在市場營銷上的策略問題，這裡不展開討論，你只需要明白一個道理，買的沒有賣的精，宗申作為發動機供給方，顯然更有話語權，他能決定把什麼賣給你什麼不賣給你。那麼是不是說244.3cc的宗申NEXUS發動機會比278cc的發動機更好？也不是，還是剛才說的那句話——營銷策略而已。

配置還是不錯的，該有的都有，全車LED光源，日信的制動卡鉗，ABS等等，還不錯。