行車中制動失靈後,如果是躲避障礙物,應迅速使用手制動並搶掛低速擋,把好轉向盤,及時躲避開障礙物,駕車駛向較安全的地方。如果汽車在正常的行駛中發現制動失靈,前面沒有特殊情況時,可先減速後換入低速擋,靠近路旁停車檢修排除故障。
如果汽車前面有障礙物無法躲避時,則應迅速使用手制動,並脫開高速擋,把好方向,使車減速停靠路邊。
在行駛過程中遇下坡時制動失靈,駕駛人員可以果斷地利用天然障礙物,給車輛造成阻力,以消耗汽車的慣性力,必要時還可以把汽車靠向公路邊的欄柵或擋護板,利用車身與欄柵和擋護板的摩擦阻力而停車。
也可利用路邊岩石或大樹,將車靠近天然障礙物達到停車脫險的目的。
如果上坡時制動失靈,應減入中低擋,保持足夠的動力,緩緩駛上坡頂後自然停車。假如遇到突發情況必須半坡停車,那就要在保持前進擋位的同時,拉緊手制動,再請車上人員或路人用石塊等塞住車輪,防止車輛側滑。
在陡坡上,為防止車輛發生溜滑,在不影響其他車輛行駛情況下,儘量使車輛側橫停車。
行車中制動失靈後,如果是躲避障礙物,應迅速使用手制動並搶掛低速擋,把好轉向盤,及時躲避開障礙物,駕車駛向較安全的地方。如果汽車在正常的行駛中發現制動失靈,前面沒有特殊情況時,可先減速後換入低速擋,靠近路旁停車檢修排除故障。
如果汽車前面有障礙物無法躲避時,則應迅速使用手制動,並脫開高速擋,把好方向,使車減速停靠路邊。
在行駛過程中遇下坡時制動失靈,駕駛人員可以果斷地利用天然障礙物,給車輛造成阻力,以消耗汽車的慣性力,必要時還可以把汽車靠向公路邊的欄柵或擋護板,利用車身與欄柵和擋護板的摩擦阻力而停車。
也可利用路邊岩石或大樹,將車靠近天然障礙物達到停車脫險的目的。
如果上坡時制動失靈,應減入中低擋,保持足夠的動力,緩緩駛上坡頂後自然停車。假如遇到突發情況必須半坡停車,那就要在保持前進擋位的同時,拉緊手制動,再請車上人員或路人用石塊等塞住車輪,防止車輛側滑。
在陡坡上,為防止車輛發生溜滑,在不影響其他車輛行駛情況下,儘量使車輛側橫停車。