檢票進站時,抬頭看一看檢票口上方的螢幕,就能看到車次後面標註了該趟列車對應的地標顏色,按照相應的地標顏色到站臺上找到自己車票上對應的車廂號排隊候車就可以啦。
高鐵分為是16節大編和8節單聯。大多數動車組列車車次為單號時,車頭方向為1車,車尾方向為8車/16車,車次為雙號時則相反,車頭方向為8車/16車,車尾方向為1車,這種編組稱為正編組。但是這種規則在停靠中間站的時候會出現車次為單號時8車/16車在車頭,1車在車尾的情況,此時的車廂編號就完全反過來,這種列車的編組被稱為反編組。
例如,合肥南->南昌西,車次是單號,途經上饒站時,8車/16車在車頭,1車在車尾,而廣州南->合肥南,車次是雙號,途經上饒站時,1車在車頭,8車/16車在車尾,所以站臺上的地標可能跟別的就相反了。藍色底白字地標指示的是正編組8節動車組車廂號,紫色底白字地標指示的是反編組8節動車組列車車廂號,黃色底黑色字地標指示的是正編組16節動車組列車車廂號,綠色底黑色字地標指示的是反編組16節動車組列車車廂號。
檢票進站時,抬頭看一看檢票口上方的螢幕,就能看到車次後面標註了該趟列車對應的地標顏色,按照相應的地標顏色到站臺上找到自己車票上對應的車廂號排隊候車就可以啦。
高鐵分為是16節大編和8節單聯。大多數動車組列車車次為單號時,車頭方向為1車,車尾方向為8車/16車,車次為雙號時則相反,車頭方向為8車/16車,車尾方向為1車,這種編組稱為正編組。但是這種規則在停靠中間站的時候會出現車次為單號時8車/16車在車頭,1車在車尾的情況,此時的車廂編號就完全反過來,這種列車的編組被稱為反編組。
例如,合肥南->南昌西,車次是單號,途經上饒站時,8車/16車在車頭,1車在車尾,而廣州南->合肥南,車次是雙號,途經上饒站時,1車在車頭,8車/16車在車尾,所以站臺上的地標可能跟別的就相反了。藍色底白字地標指示的是正編組8節動車組車廂號,紫色底白字地標指示的是反編組8節動車組列車車廂號,黃色底黑色字地標指示的是正編組16節動車組列車車廂號,綠色底黑色字地標指示的是反編組16節動車組列車車廂號。