顏值還可以，至少看起來不落伍，產品力價效比是很高的，如果預算只有六七萬錢以內，我還是會買。手動擋檔位也清晰好掛，等等也會有自動擋，最差也有AMT。上通五喜歡把好鋼放在刀刃上，突出價效比，你看510定位年輕人的車子：後排很少坐人就把中央頭枕和扶手省了，後倒車雷達3個探頭足夠用，自動啟停太笨給省了，16寸輪轂一般5 個螺栓而它是4個，輪胎在同級別中能小能窄就盡力去做小做窄省成本同時還降低油耗，車門板壁因為平時看不到所以用硬塑膠，車窗一鍵升降給省了，車頂棚的把手回位沒阻尼。

省了上面那麼多東西換來了:6萬多的中配起有博世ESP、耐世特EPS電動助力轉向、定速巡航、眯眯眼日間行車燈、透鏡大燈等等；7萬左右的頂配就有色玻璃(貼膜都都省了)、無鑰匙進入和啟動、有塊皮的中控面板、電調座椅、後視鏡電折、全景天窗、自動空調，精車雙色輪轂。前後和四車門共6根防撞梁還是標配，手動頂配7萬不到就那擁有上面那一堆，同級別同價位哪個有那麼牛逼。關鍵還比較貼心實用，第二排座椅居然可以調角度，還可以放全平。更重要的是!這車在這個價位NVH（隔音和底盤濾震舒適性等），在這個價位算很不錯了（和主流緊湊型轎車差不多，越級。。）!以上林林總總對年輕人殺傷力還是很大的。