記得曾經回答過一次類似的問題，最早知道“函谷關”這個地方，是在出自於 《史記·孟嘗君列傳》裡“雞鳴狗盜”的成語故事中，在古代歷史上“函谷關”應該是一個有故事的著名關隘。古時洛陽至長安古道上的東西二崤山，區間多在澗谷之中，深險如函，故稱函谷。戰國時期秦孝公奪取崤函後，遂設函谷關。關城東西長十餘里，古道甚窄，僅一車透過，可謂“一夫當關、萬夫莫開”。潼關，位於關中平原東部，雄踞秦，晉，豫三省要衝之地，居長安至洛陽驛道之要衝，掌進出三秦之鎖鑰，歷來為兵家必爭之地。“函谷關之所以被潼關取代”是最初“函谷關”與“潼關”之間險要的地形形成的中原地帶與關中地帶的緩衝區，到了隋唐華夏一統，“函谷關”的戰略作用隨之減弱，取而代之的“潼關”因其離長安比較近，在作戰地形上“潼關”與“風陵渡”之間形成的二次防禦區域，保證了長安城的安全，使都城固若金湯。最有典型意義的是近代八年抗戰中，經歷了日本人的狂轟亂炸，硬是沒有讓小日本得逞，在抗戰時期陪都重慶的北面形成了一道堅固的壁壘。應該說“潼關”的存在，在歷史上有過非常重要的作用。（圖片來自網路）
記得曾經回答過一次類似的問題，最早知道“函谷關”這個地方，是在出自於 《史記·孟嘗君列傳》裡“雞鳴狗盜”的成語故事中，在古代歷史上“函谷關”應該是一個有故事的著名關隘。古時洛陽至長安古道上的東西二崤山，區間多在澗谷之中，深險如函，故稱函谷。戰國時期秦孝公奪取崤函後，遂設函谷關。關城東西長十餘里，古道甚窄，僅一車透過，可謂“一夫當關、萬夫莫開”。潼關，位於關中平原東部，雄踞秦，晉，豫三省要衝之地，居長安至洛陽驛道之要衝，掌進出三秦之鎖鑰，歷來為兵家必爭之地。“函谷關之所以被潼關取代”是最初“函谷關”與“潼關”之間險要的地形形成的中原地帶與關中地帶的緩衝區，到了隋唐華夏一統，“函谷關”的戰略作用隨之減弱，取而代之的“潼關”因其離長安比較近，在作戰地形上“潼關”與“風陵渡”之間形成的二次防禦區域，保證了長安城的安全，使都城固若金湯。最有典型意義的是近代八年抗戰中，經歷了日本人的狂轟亂炸，硬是沒有讓小日本得逞，在抗戰時期陪都重慶的北面形成了一道堅固的壁壘。應該說“潼關”的存在，在歷史上有過非常重要的作用。（圖片來自網路）