米其林輪胎優點是米其林屬於舒適性輪胎比其他進口品牌更適合中國的路況一些,這也是米其林在中國成功的原因吧。
缺點其實也不是說米其林的不好,只是價效比不高而已,米其林的輪胎綜合性能都還是不錯,但是價格不足於這麼高。米其林的輪胎總體是偏軟的,為的就是提高舒適性,與此同時耐磨就稍差點,畢竟這兩個效能是矛盾的。米其林輪胎質地偏軟,耐久性較差。
優點:普利司通輪胎是適合各種車型的高質量輪胎之一。這種輪胎採用最新技術製造,因此可以提供最佳效能和耐久性,而且能降低滾動阻力並節省燃油。
此外,普利司通輪胎動力傳動效率和響應性均較高,它在確保排水性的同時提高了抓地效能,兼顧了節能性和安全性。
除了這些,普利司通主要分為競速和街道輪胎,其胎面是獨一無二的設計,因此可以在任何路面行駛。普利司通輪胎適合乾燥路面,而且,普利司通的持久耐磨性、操控性和100%橡膠印都是輪胎的最大亮點。
缺點:普利司通輪胎接地性差和乘坐舒適性低,主要是因為配備新系統的EV在輪胎接地負荷振動和簧上振動變化均為最小,而且普利司通輪胎操控性也比較差,噪音也比較大。
米其林輪胎優點是米其林屬於舒適性輪胎比其他進口品牌更適合中國的路況一些,這也是米其林在中國成功的原因吧。
缺點其實也不是說米其林的不好,只是價效比不高而已,米其林的輪胎綜合性能都還是不錯,但是價格不足於這麼高。米其林的輪胎總體是偏軟的,為的就是提高舒適性,與此同時耐磨就稍差點,畢竟這兩個效能是矛盾的。米其林輪胎質地偏軟,耐久性較差。
優點:普利司通輪胎是適合各種車型的高質量輪胎之一。這種輪胎採用最新技術製造,因此可以提供最佳效能和耐久性,而且能降低滾動阻力並節省燃油。
此外,普利司通輪胎動力傳動效率和響應性均較高,它在確保排水性的同時提高了抓地效能,兼顧了節能性和安全性。
除了這些,普利司通主要分為競速和街道輪胎,其胎面是獨一無二的設計,因此可以在任何路面行駛。普利司通輪胎適合乾燥路面,而且,普利司通的持久耐磨性、操控性和100%橡膠印都是輪胎的最大亮點。
缺點:普利司通輪胎接地性差和乘坐舒適性低,主要是因為配備新系統的EV在輪胎接地負荷振動和簧上振動變化均為最小,而且普利司通輪胎操控性也比較差,噪音也比較大。