實不相瞞,鄙人去年入手雅迪萊克一輛,半年內燈控壞,儀表盤壞,喇叭壞雖然保修期內給免費修好了,但是體驗很不好,雅迪的終端銷售比較會忽悠,往往誇大事實。其中最會誇大的就是行駛里程數,比如60v32安電池,他們講的是勻速全程20碼,可以續航100公里,而實際騎行中我們不可能在20碼一直跑,更不會中途不剎車不加減速。還有雅迪的儀表計數不準,往往有15%左右的虛數,這樣看起來行駛里程遠一些。我弟買的雅迪車第一輛騎行中大梁斷了,去年又買一輛雅迪,保修期內前幾天大燈壞了。其實就是廣告投入更多一些,知名度高,廣告說更高階的電動車,實際名不副實。價格偏高,質量並沒有非常出色。
騎了兩年換了上泵,轉把,喇叭線脫落。大燈瞎了一組,現在各種開關不靈了,燈杯裡面進泥水,電池10個月時壞了,換了一組週轉電池。
實不相瞞,鄙人去年入手雅迪萊克一輛,半年內燈控壞,儀表盤壞,喇叭壞雖然保修期內給免費修好了,但是體驗很不好,雅迪的終端銷售比較會忽悠,往往誇大事實。其中最會誇大的就是行駛里程數,比如60v32安電池,他們講的是勻速全程20碼,可以續航100公里,而實際騎行中我們不可能在20碼一直跑,更不會中途不剎車不加減速。還有雅迪的儀表計數不準,往往有15%左右的虛數,這樣看起來行駛里程遠一些。我弟買的雅迪車第一輛騎行中大梁斷了,去年又買一輛雅迪,保修期內前幾天大燈壞了。其實就是廣告投入更多一些,知名度高,廣告說更高階的電動車,實際名不副實。價格偏高,質量並沒有非常出色。