是滑行器，也叫滑行齒輪。踏板車的滑行器安裝齒輪箱內，後輪的左側，需要拆開發動機左側的長條形的皮帶傳動箱，拆下皮帶和皮帶輪，放淨齒輪油，再開啟齒輪箱才能看到。該齒輪外徑和內徑與普通的傳動齒輪一樣，只是中間結構是活的，類似一個腳踏車的後飛輪，靠單向結合來分離滑行時的發動機牽制力，實際上並不能真正起到節油作用，而且還會使加速性下降、滑行易熄火、剎車距離變長、剎車蹄塊磨損加劇等情況，並且隨著使用該齒輪本身還會逐漸打滑，損失動力並增加油耗，沒有哪個正規名牌車會裝那種東西。 下面連結中的就是踏板車的滑行器

摩托車的滑翔輪（滑行齒輪、節油齒輪）都是忽悠人的，實際上並不能真正節油，否則整車廠早就在出廠時給裝上了。裝了滑行齒輪的車，加速性會變差，剎車距離會變長，剎車片磨損會加劇，收油門後車子脫離發動機的牽制，這些都對安全行車有不良影響，安裝滑行齒輪後還可能出現收油門後易熄火現象，需要適當調高怠速，隨著滑行齒輪的使用它會逐漸打滑，反而會增加油耗，有時它卡住或凍住以及嚴重打滑時，還會造成整車無法行駛，極端情況下滑行齒輪破碎，還可打壞發動機箱體或使車在行駛中突然卡住，發生危險，最好不要裝那個東西。