以前開馬自達3 1.6的時候是百公里十個油。
但那時候車友群裡有很多2.0的車友說基本就是8-9個油。
2.0自吸的馬自達會省油一些。
現在開2.0T 200多匹的車也是10個油。
所以1.6的排量確實不省油,跟2.0T一樣了。
原因很有可能是1.6的扭矩太低,所以把車短時間內加速到0-60這個區間的時候,就會比2.0需要更多的油。
除非控制得很好的慢蹭蹭加上去,才有很小的可能省油一些。
但肯定不如2.0那麼隨心所欲的控制。
在市區裡基本就是走走停停,大部分都是0-60之間的速度在走。
而這又是1.6最耗油的區間,所以油耗表現就很差。
不過1.6如果勻速在高速上跑90-120,油耗是比較低的,我的那臺馬自達3試過在不塞的高速上跑過百公里5個油。
但是!2.0的馬自達3也能跑百公里5個油左右啊!
所以1.6在油耗表現上真是完全不佔優勢的。
以前開馬自達3 1.6的時候是百公里十個油。
但那時候車友群裡有很多2.0的車友說基本就是8-9個油。
2.0自吸的馬自達會省油一些。
現在開2.0T 200多匹的車也是10個油。
所以1.6的排量確實不省油,跟2.0T一樣了。
原因很有可能是1.6的扭矩太低,所以把車短時間內加速到0-60這個區間的時候,就會比2.0需要更多的油。
除非控制得很好的慢蹭蹭加上去,才有很小的可能省油一些。
但肯定不如2.0那麼隨心所欲的控制。
在市區裡基本就是走走停停,大部分都是0-60之間的速度在走。
而這又是1.6最耗油的區間,所以油耗表現就很差。
不過1.6如果勻速在高速上跑90-120,油耗是比較低的,我的那臺馬自達3試過在不塞的高速上跑過百公里5個油。
但是!2.0的馬自達3也能跑百公里5個油左右啊!
所以1.6在油耗表現上真是完全不佔優勢的。