現在大部分的汽車空調，當開啟了前風擋除霧功能時，都會自動切換到外迴圈，並且開啟壓縮機，目的是快速清除風擋玻璃上的霧氣，保證行車安全，此時從空調出風口出來的風就是涼的，這是正常現象。如果你的車不屬於這種情況，這種故障有兩種可能，一種是暖風水箱堵塞了，流過其中的水量太少；另一種是空調箱內部的調風擋板有故障。

先來看看暖風水箱堵塞的故障。汽車暖風系統的工作原理是：以發動機冷卻系統中的冷卻液為熱源，將冷卻液引入車廂內的熱交換器（暖風水箱）中，使鼓風機送來的車廂內空氣（內迴圈）或外部空氣（外迴圈）與熱交換器中冷卻液的熱量進行交換，鼓風機將加熱後的空氣送入車廂內。很顯然，如果暖風水箱中流過的熱水過少的話，不足以加熱流過它的空氣，暖風自然就不熱了。

再來看看空調箱內部的調風擋板故障。暖風要熱，必須有空氣流過暖風水箱被加熱。下圖是空調箱內部的結構示意圖，如果由於某種原因，在開啟外迴圈時，溫度調節擋板也同時跟著動作，把暖風水箱擋住了，空氣不透過它，暖風當然就不熱了。這個擋板一般都是用電磁閥控制的，如果電磁閥的控制線路有故障，就會出現這樣的現象。