轉子是負載輸出，轉子電流越大，力矩就越大。而這一切都需轉子閉路籠條的感應電流增大。轉子鐵芯因而才能產生足夠的磁場，這一切的前提就是定子線圈電流的增大，也就是定子旋轉磁場的增強。非同步交流電極的定子和轉子線圈其關係和交流變壓器原副線圈有相同之處。其轉子的滯轉和空轉類似於變壓器的次級短路和空載，電機轉子和變壓器次級電流增減和定子及初級的電流增減是同步的。　　非同步電動機的工作原理和變壓器是一樣的，都是利用電磁感應原理實現原方和付方的能量轉換。變壓器的付方電流取決於負載阻抗，而電動機轉子電流取決於轉子轉速與同步速之間的轉差。當電動機啟動瞬間，轉子還沒有轉動，定子線圈形成的磁場以同步速掠過轉子線圈，這時轉子迴路感應電勢和電流達到最大值，相對的定子電流也達到最大值，這就是為什麼啟動電流很大的道理。隨著轉子開始轉動，轉子與定子磁場的轉差開始減小，轉子感應電勢和電流也跟著減小，這時轉子線圈受到的電動力也在減小。當轉子線圈受到的電動力與電動機所帶的機械阻力矩平衡的時候，電動機就進入平穩運轉階段。一對極的非同步電動機同步速是3000轉/分，轉子轉速通常在2900轉/分左右。非同步電動機不可能達到同步速。總結一句話，非同步電動機的定子電流和轉子電流是密切相關的，當不存在變壓器那樣的匝數比關係。