原則上講，車刀都要求刀尖對準主軸中心，也就是剛好在中心點。但一般加工中，因為切削力的原因，刀杆會彎曲變形，所以一般要求刀尖高度略微高於主軸中心。刀杆剛性越差，刀尖就要高得多一些。比如切槽刀一般要求高0.2mm左右，內孔車刀也可以類似考慮，稍高一點好。從切削受力的角度看，刀尖中心高偏高，會加大刀具實際工作的前角，減小后角，總體說會讓刀具顯得更加鋒利，有利於減小切削力。但中心高太高，后角太小，也會加大後刀面磨損，降低刀具壽命，甚至直接發生後刀面干涉。所以原則上還是儘量保證中心高準確。從加工精度的角度看，中心高偏高或偏低，都會導致刀具補償值在不同直徑處的實際表現不同，比如車直徑60處公差合格，而到直徑30處公差就不合格了。你修刀補，把直徑30處做合格了，直徑60處又變得不合格，很煩人。根據以上東西，你該明白，原則上是要求中心高對正的基礎上，稍微高一點點。刀杆剛性好，少高點，剛性差，多高點。但這個值一般是微小的，零點二三毫米的樣子。剛性——指材料抵抗彈性變形的能力，也就是受力抵抗彎曲的能力。整體硬質合金刀具具有最佳剛性，當然價格非常貴。