車齡超過10年的老車不建議考慮，用車成本高過、排放限制也很嚴重，除非是足夠便宜而且是在不限行的地區可以考慮。

排放標準的限制越來越嚴格，老車的生存空間已經被壓縮到極點。04年的FIT排放是歐4標準，但檢測標準是不承認歐標的，排放成績是以實際檢測結果為準。

15年車齡的FIT最好的結果是國3，大部分已經是國二排放，很多地區低於國3就是黃標車，城市路段是不可以進入的；而且即將面臨一年兩撿，用車成本也會更高，連續三次檢測不過關就是直接報廢了。不過不同地區執行力度不同，具體限行標準需要諮詢當地車管所。

用車成本高不僅是年檢，04年的FIT配件已經很難找了，出現問題只能維修或者找替代件。車齡過高問題也會很多，修車成本可能會比買車的成本還高，而且車輛的穩定性會越來越差。車險投保老舊車輛大多隻能選擇交強險，商業險也會被拒保。

所以車輛過高的老舊車輛不建議考慮，除非是有把握透過年審而且不在限行區域內用車，那麼這臺車價格3000塊左右可以考慮，比強制報廢廢鐵價高一些就行。