首先必須是熱車情況下放,否則節溫器自動關閉,發動機裡面的防凍液排不出來。放水的地方在水箱內側下面。有個螺栓,蝴蝶形,拿手可以擰動,擰開之後防凍液就排出了(先開啟水箱蓋)然後,放乾淨之後,擰好螺栓。往水箱上的主口加入防凍液,耐心慢慢加,一直加滿。等一會兒液麵不下降了。然後啟動發動機,怠速執行一會兒(目的是加熱防凍液),看看液麵是否下降,下降就繼續補。直到不下降為止。然後,空調開到最熱(無需啟動AC),開風機1檔,等暖風吹出後,轟油門,讓發動機轉速慢慢升到到2000~2500轉,反覆多次(這個步驟是為了排掉冷卻迴圈系統和暖風迴圈系統中的空氣,發動機轉速和水泵的轉速密切相關),視情況補充防凍液,直到水箱口液麵不再下降,此時加滿防凍液到口滿。然後擰好壓力蓋。然後就是把副水箱裡的液體清空(你是抽還是拆下來倒都可以),注入防凍液到MIN線和MAX線中間。然後擰好副水箱蓋子。熄火。等車冷卻(2小時後再來看)。觀察副水箱液麵,如果低於MIN線就往副水箱裡補充防凍液(之後不要再開啟主水箱壓力蓋,切記!)到接近MAX線(別超限,因為熱車之後液麵會上升)。過幾天再觀察。確保液麵正常。如果液麵下降太多,得經常補液的話,須檢查水箱和迴圈系統是否洩漏。
首先必須是熱車情況下放,否則節溫器自動關閉,發動機裡面的防凍液排不出來。放水的地方在水箱內側下面。有個螺栓,蝴蝶形,拿手可以擰動,擰開之後防凍液就排出了(先開啟水箱蓋)然後,放乾淨之後,擰好螺栓。往水箱上的主口加入防凍液,耐心慢慢加,一直加滿。等一會兒液麵不下降了。然後啟動發動機,怠速執行一會兒(目的是加熱防凍液),看看液麵是否下降,下降就繼續補。直到不下降為止。然後,空調開到最熱(無需啟動AC),開風機1檔,等暖風吹出後,轟油門,讓發動機轉速慢慢升到到2000~2500轉,反覆多次(這個步驟是為了排掉冷卻迴圈系統和暖風迴圈系統中的空氣,發動機轉速和水泵的轉速密切相關),視情況補充防凍液,直到水箱口液麵不再下降,此時加滿防凍液到口滿。然後擰好壓力蓋。然後就是把副水箱裡的液體清空(你是抽還是拆下來倒都可以),注入防凍液到MIN線和MAX線中間。然後擰好副水箱蓋子。熄火。等車冷卻(2小時後再來看)。觀察副水箱液麵,如果低於MIN線就往副水箱裡補充防凍液(之後不要再開啟主水箱壓力蓋,切記!)到接近MAX線(別超限,因為熱車之後液麵會上升)。過幾天再觀察。確保液麵正常。如果液麵下降太多,得經常補液的話,須檢查水箱和迴圈系統是否洩漏。