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  • 1 # 使用者6273625858069

    跟樓主一樣的糾結。

    先說PASSAT,內飾真的是不符合我的審美觀啊,方方正正的,無論怎麼改,都覺得是大叔級的車,做為剛過30歲的我而言(好吧,34了),真的不是首選項。但是配置高,除了最低配基本都帶我第二次換車最關注的座椅通風,全速自適應巡航等,並且保值率比起來還算是高,7速雙離合經過幾代的磨合改進相比通知也順滑一些

    再說Lacrosse,新Lacrosse2019款,真是很喜歡,內飾外觀都喜歡,特別是鐵灰色,之前被我嫌棄的尾部也改了,還加了可變缸技術。槽點是,什麼年代了,還沒有自動駐車,低配沒有通風,自適應巡航,最最大的槽點是別克跳水——人家只是五米高臺,別克的是直升級跳啊,不知道別人怎麼樣,我是不能接受買了不到一年的車直接優惠3萬5萬的,搞的第一批買車的人跟那啥似的

    唉。。。。我在等新Lacrosse降價。。

    哇卡卡,等不了,直接提了Lacrosse尊貴了,優惠了15000。

    開了1300公里,整體還是很滿意的,油耗10.5,高速穩的一逼,軟硬調節感受不到,可變缸感受不到,還有就是我最喜歡的:安靜,真的很安靜。

  • 2 # 使用者6273625858069

    跟樓主一樣的糾結。

    先說PASSAT,內飾真的是不符合我的審美觀啊,方方正正的,無論怎麼改,都覺得是大叔級的車,做為剛過30歲的我而言(好吧,34了),真的不是首選項。但是配置高,除了最低配基本都帶我第二次換車最關注的座椅通風,全速自適應巡航等,並且保值率比起來還算是高,7速雙離合經過幾代的磨合改進相比通知也順滑一些

    再說Lacrosse,新Lacrosse2019款,真是很喜歡,內飾外觀都喜歡,特別是鐵灰色,之前被我嫌棄的尾部也改了,還加了可變缸技術。槽點是,什麼年代了,還沒有自動駐車,低配沒有通風,自適應巡航,最最大的槽點是別克跳水——人家只是五米高臺,別克的是直升級跳啊,不知道別人怎麼樣,我是不能接受買了不到一年的車直接優惠3萬5萬的,搞的第一批買車的人跟那啥似的

    唉。。。。我在等新Lacrosse降價。。

    哇卡卡,等不了,直接提了Lacrosse尊貴了,優惠了15000。

    開了1300公里,整體還是很滿意的,油耗10.5,高速穩的一逼,軟硬調節感受不到,可變缸感受不到,還有就是我最喜歡的:安靜,真的很安靜。

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