經常坐火車的小夥伴們不知道有沒有發現這樣的問題，平時當我們買的是坐票的情況下，列車員偶爾會檢票，
但是當我們是臥鋪，尤其是長途臥鋪，一上車我們的車票就會被收走或者給換成臥鋪票，臨到站才會再還給我們，這是為什麼呢？
其實火車的起點與終點不是太遠的旅客列車，因為線路不長，一般不設定臥鋪車廂，只設置硬座車廂。
而路線特別長的火車，都會設定臥鋪車廂。老式的臥鋪車廂，一般設有硬臥和軟臥兩種鋪別。一般都是旅行路程比較長的人乘坐。
因為路途太長，睡覺休息就成了在車上打發無聊時光最好的途徑。但是這樣就會有心大的小夥伴就可能一不小心睡過站的，這樣造成的後果就太麻煩了，想想都覺的好心塞。鐵路部門也想到了這一點，於是就想辦法採取措施，讓買臥鋪票的人不至於坐過站。
所以，臥鋪車箱上的列車員，按鐵路部門的規定，在旅客上車後一個小時之內，把臥鋪車票收走統一保管或者換成臥鋪票，這樣做的目的，是讓列車員掌握每個乘車人員的到站地點和時間，瞭解空餘鋪位可以方便出售，同時在到站前30分鐘，把車票交還到旅客手中，並提醒旅客，告知下車車門的方位。這樣就再也不用擔心睡過站了，這個舉措是在太暖心了，你們覺得呢
經常坐火車的小夥伴們不知道有沒有發現這樣的問題，平時當我們買的是坐票的情況下，列車員偶爾會檢票，
但是當我們是臥鋪，尤其是長途臥鋪，一上車我們的車票就會被收走或者給換成臥鋪票，臨到站才會再還給我們，這是為什麼呢？
其實火車的起點與終點不是太遠的旅客列車，因為線路不長，一般不設定臥鋪車廂，只設置硬座車廂。
而路線特別長的火車，都會設定臥鋪車廂。老式的臥鋪車廂，一般設有硬臥和軟臥兩種鋪別。一般都是旅行路程比較長的人乘坐。
因為路途太長，睡覺休息就成了在車上打發無聊時光最好的途徑。但是這樣就會有心大的小夥伴就可能一不小心睡過站的，這樣造成的後果就太麻煩了，想想都覺的好心塞。鐵路部門也想到了這一點，於是就想辦法採取措施，讓買臥鋪票的人不至於坐過站。
所以，臥鋪車箱上的列車員，按鐵路部門的規定，在旅客上車後一個小時之內，把臥鋪車票收走統一保管或者換成臥鋪票，這樣做的目的，是讓列車員掌握每個乘車人員的到站地點和時間，瞭解空餘鋪位可以方便出售，同時在到站前30分鐘，把車票交還到旅客手中，並提醒旅客，告知下車車門的方位。這樣就再也不用擔心睡過站了，這個舉措是在太暖心了，你們覺得呢