應選擇透水性強的填料。當採用粘土作填料時,宜摻入適量的碎石。在季節性凍土地區,應選擇爐渣、碎石、粗砂等非凍脹性填料。在填土表面宜鋪設防水層,一般可用黏土夯實,厚300mm。壓實度一般在90-93%之間。
擋土牆應設定排水孔。排水孔應沿著橫豎兩個方向設定,其間距宜取2-3m,排水孔外斜坡度宜為5%。
對於路基土及路面基層,壓實度是指工地實際達到的幹密度與室內標準擊實試驗所得的最大幹密度的比值;對瀝青路面,其是指現場實際達到的密度與室內標準密度的比值。
擴充套件資料:
只有使每一壓實層的緊密強度都符合規定,才能使路基的整體強度、穩定性和耐久性滿足要求。如某一層壓實度不合格就填築上一層,則路基的整體強度、穩定性和耐久性將受到影響,此時再進行返工處理,則造成浪費且嚴重影響施工進度,延誤工期。
路肩牆或路堤牆設定在高填土路堤或陡坡路堤的下方,可以防止路基邊坡或基地滑動,確保路基穩定,同時可收縮填土坡腳,減少填土數量,減少拆遷和佔地面積,以及保護臨近線路的既有建築物。
濱河及水庫路堤,在傍水一側設定擋土牆,可防止水流對路基的沖刷和侵蝕,也是減少壓縮河床或少佔庫容的有效措施。
應選擇透水性強的填料。當採用粘土作填料時,宜摻入適量的碎石。在季節性凍土地區,應選擇爐渣、碎石、粗砂等非凍脹性填料。在填土表面宜鋪設防水層,一般可用黏土夯實,厚300mm。壓實度一般在90-93%之間。
擋土牆應設定排水孔。排水孔應沿著橫豎兩個方向設定,其間距宜取2-3m,排水孔外斜坡度宜為5%。
對於路基土及路面基層,壓實度是指工地實際達到的幹密度與室內標準擊實試驗所得的最大幹密度的比值;對瀝青路面,其是指現場實際達到的密度與室內標準密度的比值。
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只有使每一壓實層的緊密強度都符合規定,才能使路基的整體強度、穩定性和耐久性滿足要求。如某一層壓實度不合格就填築上一層,則路基的整體強度、穩定性和耐久性將受到影響,此時再進行返工處理,則造成浪費且嚴重影響施工進度,延誤工期。
路肩牆或路堤牆設定在高填土路堤或陡坡路堤的下方,可以防止路基邊坡或基地滑動,確保路基穩定,同時可收縮填土坡腳,減少填土數量,減少拆遷和佔地面積,以及保護臨近線路的既有建築物。
濱河及水庫路堤,在傍水一側設定擋土牆,可防止水流對路基的沖刷和侵蝕,也是減少壓縮河床或少佔庫容的有效措施。