疫情緊迫,現在大家買車都考慮雖然PM2.5比病毒的體積大,但是車內的濾芯還是能過濾掉一部分病毒的。只要是帶有活性炭成分的,都屬於空調濾芯中的極品了。
至於病毒,因為病毒的尺寸在奈米級,現在有說法是還不能有效吸附病毒,但是病毒會附著在可吸入顆粒物PM2.5上的。減少可吸入顆粒物,進入車裡的病毒自然就少了。
更不用擔心在車裡就等於暴露在外,因為空調濾芯使用的是超細纖維無紡布材料,與醫用口罩的內外層材料有相近的網狀結構,並且車用空調濾芯還採用多層褶皺結構,過濾PM2.5的功效會非常好。
另外HS的安全性還體現在車身剛性,去年12月在海外獲得了碰撞5星,國際標準也讓HS可靠了許多。
在製作工藝方面,名爵HS高強度鋼超過65%,防撞鋼樑選用熱成型鋼;A柱和熱成型鋼B柱,強度媲美奧迪A8;行人保護上,名爵HS最佳化發動機艙結構、採用行人碰撞保護系統,安全措施特別全面。名爵HS拿下歐洲和澳洲“雙料”五星成績,車輛安全是“真金不怕火煉”,不光是說說資料就會有人信的。
疫情緊迫,現在大家買車都考慮雖然PM2.5比病毒的體積大,但是車內的濾芯還是能過濾掉一部分病毒的。只要是帶有活性炭成分的,都屬於空調濾芯中的極品了。
至於病毒,因為病毒的尺寸在奈米級,現在有說法是還不能有效吸附病毒,但是病毒會附著在可吸入顆粒物PM2.5上的。減少可吸入顆粒物,進入車裡的病毒自然就少了。
更不用擔心在車裡就等於暴露在外,因為空調濾芯使用的是超細纖維無紡布材料,與醫用口罩的內外層材料有相近的網狀結構,並且車用空調濾芯還採用多層褶皺結構,過濾PM2.5的功效會非常好。
另外HS的安全性還體現在車身剛性,去年12月在海外獲得了碰撞5星,國際標準也讓HS可靠了許多。
在製作工藝方面,名爵HS高強度鋼超過65%,防撞鋼樑選用熱成型鋼;A柱和熱成型鋼B柱,強度媲美奧迪A8;行人保護上,名爵HS最佳化發動機艙結構、採用行人碰撞保護系統,安全措施特別全面。名爵HS拿下歐洲和澳洲“雙料”五星成績,車輛安全是“真金不怕火煉”,不光是說說資料就會有人信的。