理論上可以,只需要把噴杆噴頭換一下,否則出來的水是霧狀。
洗車機一般流量9L左右,壓力8MP左右;乳膠漆噴塗機的壓力0-25MP,最大時比洗車機高2-3倍,只要調低到8MP左右就能正常使用。生產廠家及型號不同,也沒有一個標準。當然也有更低的或超高的。但是,壓力太大會損傷車漆,擊穿塑膠橡膠等部件,嚴重的甚至造成殼體鋼板塌陷。
噴塗機做為洗車機使用,除了調低壓力外沒有什麼不可以。而洗車機作為噴塗機使用就有點小馬拉大車了。如果噴塗任務不大,僅僅是家庭噴乳膠漆,完全可以勝任。
噴塗機的主要工作部位為雙作用式氣動液壓增壓泵,換向機構為特殊形式的先導式全氣控配氣換向裝置。進入壓縮空氣後,活塞移動到氣缸上端部或下端部時,使上先導閥或下先導閥動作,控制氣流瞬間推動配氣換向裝置換向,從而便氣動馬達的活塞作穩定連續的往復運動。
由於活塞與塗料柱塞泵中的柱塞剛性連線,並且,活塞的面積比柱塞的面積大。因而使吸入的塗料增壓。被增壓的塗料,經高壓軟管輸送到無氣噴槍,最後在無氣噴嘴處釋放液壓,瞬時霧化後噴向被塗物表面,形成塗膜層。
理論上可以,只需要把噴杆噴頭換一下,否則出來的水是霧狀。
洗車機一般流量9L左右,壓力8MP左右;乳膠漆噴塗機的壓力0-25MP,最大時比洗車機高2-3倍,只要調低到8MP左右就能正常使用。生產廠家及型號不同,也沒有一個標準。當然也有更低的或超高的。但是,壓力太大會損傷車漆,擊穿塑膠橡膠等部件,嚴重的甚至造成殼體鋼板塌陷。
噴塗機做為洗車機使用,除了調低壓力外沒有什麼不可以。而洗車機作為噴塗機使用就有點小馬拉大車了。如果噴塗任務不大,僅僅是家庭噴乳膠漆,完全可以勝任。
噴塗機的主要工作部位為雙作用式氣動液壓增壓泵,換向機構為特殊形式的先導式全氣控配氣換向裝置。進入壓縮空氣後,活塞移動到氣缸上端部或下端部時,使上先導閥或下先導閥動作,控制氣流瞬間推動配氣換向裝置換向,從而便氣動馬達的活塞作穩定連續的往復運動。
由於活塞與塗料柱塞泵中的柱塞剛性連線,並且,活塞的面積比柱塞的面積大。因而使吸入的塗料增壓。被增壓的塗料,經高壓軟管輸送到無氣噴槍,最後在無氣噴嘴處釋放液壓,瞬時霧化後噴向被塗物表面,形成塗膜層。