兩輪摩托車的臥式發動機肯定改不了立式發動機，因為車架結構已經限制了能夠操作的可能性，所以此項操作是不可行。現階段兩輪摩托車搭載臥式發動機的車型主要有彎梁車，踏板車，助力車三種，這三種車輛車架都有一個比較明顯的特徵，前梁會凹進去這樣的設計已經限制了安裝立式發動機的可能。其次踏板車獨特的發動機安裝形式，也是不可能安裝立式發動機的。如果去改動車架部分安裝立式發動機雖然操作上是可行的，但車輛的操控性就沒辦法保證，因為車架部分一旦動了大梁，它的操控將會非常差勁。其次車輛的外觀也會顯得不倫不類，毫無美感可言。所以這種操作既不合理，也不美觀完全沒必要大費周折，去進行發動機換裝。不過還有一類車型可以進行此項操作，它就是三輪車，因為這類車型空間相對比較大，如果進行發動機的換裝操縱性還是比較高的，只要對發動機連線部位，進行一些適當的改裝就可以進行發動機的升級換代。但此項操作不合規，因為改變車輛排量屬於非法改裝，年檢和上路行駛將會受到限制。

透過以上的介紹可以看出任何形式的摩托車，臥式發動機換裝立式發動機顯得很不靠譜，所以此項操作是不可行。