DV是DesignVerificaTIon設計驗證,此時可以是手工件或者模具件。PV是ProductVerificaTIon產品驗證,必須是模具件,並從供應商的量產生產線上做出來的零件。PV之後的零件再完成PPAP稽核,就具備了量產供貨資格了。DV是一份比較全面的試驗報告,他從設計驗證開始。PV是產品已經成型後的一些試驗驗證,不會去考慮什麼模流分析,只會從產品使用失效方面進行相關的測試
DV是DesignVerificaTIon設計驗證,此時可以是手工件或者模具件。PV是ProductVerificaTIon產品驗證,必須是模具件,並從供應商的量產生產線上做出來的零件。PV之後的零件再完成PPAP稽核,就具備了量產供貨資格了。DV是一份比較全面的試驗報告,他從設計驗證開始。PV是產品已經成型後的一些試驗驗證,不會去考慮什麼模流分析,只會從產品使用失效方面進行相關的測試
測試要求一般是透過對產品的需求分解而來,這個在整車和部件上都是通用的,這裡的需求包含了對市場的預期、國家的法律法規,使用者的需求等等。整車方面,中國有針對乘用車的強制檢驗標準,大概40餘項,對於可以在市場售賣的車輛而言,這些試驗是必須透過的,大家也可以的到,這裡不去多說。個別廠商也會對產品做一些其他要求,比方說噪音,振動等,所以這些實驗也不可避免。試驗根據專案階段的不同也分為開發性試驗和批次批准的試驗,兩者或有重疊,但是不完全相同,目的也不同。零部件方面,根據位置的不同,所處環境的不同,功能要求的不同以及壽命要求的不同,試驗的專案、方法與指標也略有不同。