汽車中主要加註機油的地方主要是發動機，發動機作為汽車的主要動力來源，發動機的正常執行為整車的駕乘體驗有著直接的關聯。機油作為發動機潤滑系統的主要成員，機油的多與少都對應著發動機的不同執行狀態，下面主要從發動機結構來分析機油少了後會有哪些現象。

首先，機油作為發動機各零部件間的潤滑劑，機油的減少可能會導致各零部件間摩擦面上的機油薄膜變薄，使得發動機執行時摩擦面不能得到很好的潤滑，出現接觸面的劃傷、拉傷，導致類似軸瓦抱死等不良現象發生；

其次，機油作為發動機中很多重要零部件的驅動劑，機油的減少也會對這些零部件的正常執行造成異常的執行。例如，可變配氣正時VVT系統的驅動劑便是機油，機油量的減少可能會導致主油道中機油壓力的降低，導致VVT系統不能按ECU的要求執行到位，導致VVT故障，進而導致發動機加速無力，油耗上升等異常現象。

最後，機油減少一般都是機油透過各種接觸面和縫隙滲入發動機燃燒室內部，進而與汽油一起參與燃燒，燃燒後導致活塞和氣門處出現積碳，而且還會使得發動機燃燒產生藍煙。