你好！因為我身邊也有人問過這個問題，也比較熟悉目前哈弗的自動擋，來回答一下！
哈弗H4搭載的是長城自己研發的7DCT變速器，但是根據老款和新款，搭載了不同的換擋桿，老款的車型是機械擋杆，而新款的是哈弗最新的大雞腿電子擋杆，機械擋杆的換擋邏輯和其他車一樣，這裡只說電子擋杆的新款車型。
首先是啟動，需要在踩住剎車的前提下，按一鍵啟動按鈕，如果想倒車，按住擋杆側面的解鎖鍵，向前搬動擋杆，這時你會感受到擋杆有兩個行程，你需要推到最前方。如果你想前進，那就向後搬動擋杆，整個過程中都是需要踩住剎車的。掛好擋後，儀表板上會顯示D1，這時踩油門就可以走了。
如果你在行車過程中，遇到紅綠燈需要掛到空檔，那隻需要將擋杆輕輕向前搬動就可以了，自己感受行程，不需要搬到底。如果想開始前進，再向後輕輕搬動擋杆，掛到D擋就可以了，整個過程都需要踩住剎車。
如果你要停車，踩住剎車，可以向前搬到N擋，然後按擋杆旁邊的P就可以了，你其實可以在任何擋位都能一鍵回P，但是不建議這麼做。
哈弗算是中國品牌裡最早使用和最大範圍普及電子擋杆的中國品牌了。會用了以後其實要比普通的機械擋杆好用很多，還是需要自己適應一下就可以了！
你好！因為我身邊也有人問過這個問題，也比較熟悉目前哈弗的自動擋，來回答一下！
哈弗H4搭載的是長城自己研發的7DCT變速器，但是根據老款和新款，搭載了不同的換擋桿，老款的車型是機械擋杆，而新款的是哈弗最新的大雞腿電子擋杆，機械擋杆的換擋邏輯和其他車一樣，這裡只說電子擋杆的新款車型。
首先是啟動，需要在踩住剎車的前提下，按一鍵啟動按鈕，如果想倒車，按住擋杆側面的解鎖鍵，向前搬動擋杆，這時你會感受到擋杆有兩個行程，你需要推到最前方。如果你想前進，那就向後搬動擋杆，整個過程中都是需要踩住剎車的。掛好擋後，儀表板上會顯示D1，這時踩油門就可以走了。
如果你在行車過程中，遇到紅綠燈需要掛到空檔，那隻需要將擋杆輕輕向前搬動就可以了，自己感受行程，不需要搬到底。如果想開始前進，再向後輕輕搬動擋杆，掛到D擋就可以了，整個過程都需要踩住剎車。
如果你要停車，踩住剎車，可以向前搬到N擋，然後按擋杆旁邊的P就可以了，你其實可以在任何擋位都能一鍵回P，但是不建議這麼做。
哈弗算是中國品牌裡最早使用和最大範圍普及電子擋杆的中國品牌了。會用了以後其實要比普通的機械擋杆好用很多，還是需要自己適應一下就可以了！