思茅至瀾滄高速公路1月20日通車聯網，經過4年多連續奮戰，普洱“綠三角”將邁入高速時代。
思瀾高速公路專案是全省“縣域高速公路能通全通”工程之一，概算總投資185.73億元，輻射帶動普洱市“直過民族”聚居最多的“邊三縣”，惠及邊疆70多萬名群眾，將有效助力脫貧攻堅成果鞏固。通車後，思茅至瀾滄的車程將由原來的3.5小時縮短至1.5小時，實現昆曼大通道與瀾滄江-湄公河“國際黃金水道”及瀾滄景邁機場的快速連線。
這是繼2017年瀾滄景邁機場通航後，該地區綜合交通基礎設施建設的又一重要成果，曾經閉塞的瀾滄、孟連、西盟“普洱邊三縣”不再遙遠，基礎設施短板持續補齊，經濟發展迎來新機遇。
據介紹，普洱市系統謀劃、高位推動全市綜合交通基礎設施建設，持續掀起建設熱潮，努力構建普洱市中心城區到各縣區“2.5小時交通時空圈”。元旦前夕，思茅至江城、瀾滄至孟連高速公路專案啟動建設；1月13日，墨江至臨滄高速公路試通車，墨臨高速在普洱境內建設里程177.5公里，普洱段設8處收費站出入口。目前，普洱市正全力推進11條高速公路建設，總投資1436億元。同時，中老國際通道玉磨鐵路在普洱段的建設也取得突破，隧道貫通率達97%。
思茅至瀾滄高速公路1月20日通車聯網，經過4年多連續奮戰，普洱“綠三角”將邁入高速時代。
思瀾高速公路專案是全省“縣域高速公路能通全通”工程之一，概算總投資185.73億元，輻射帶動普洱市“直過民族”聚居最多的“邊三縣”，惠及邊疆70多萬名群眾，將有效助力脫貧攻堅成果鞏固。通車後，思茅至瀾滄的車程將由原來的3.5小時縮短至1.5小時，實現昆曼大通道與瀾滄江-湄公河“國際黃金水道”及瀾滄景邁機場的快速連線。
這是繼2017年瀾滄景邁機場通航後，該地區綜合交通基礎設施建設的又一重要成果，曾經閉塞的瀾滄、孟連、西盟“普洱邊三縣”不再遙遠，基礎設施短板持續補齊，經濟發展迎來新機遇。
據介紹，普洱市系統謀劃、高位推動全市綜合交通基礎設施建設，持續掀起建設熱潮，努力構建普洱市中心城區到各縣區“2.5小時交通時空圈”。元旦前夕，思茅至江城、瀾滄至孟連高速公路專案啟動建設；1月13日，墨江至臨滄高速公路試通車，墨臨高速在普洱境內建設里程177.5公里，普洱段設8處收費站出入口。目前，普洱市正全力推進11條高速公路建設，總投資1436億元。同時，中老國際通道玉磨鐵路在普洱段的建設也取得突破，隧道貫通率達97%。