管式泵又稱油管泵，特點是把外筒、襯套和吸入閥在地面組裝好並接在油管下部先下入井中，然後把裝有排出閥的活塞用抽油杆透過油管下入泵中。襯套由材料加工成若干節，襯入外筒內部。活塞是用無縫鋼管制成的中空圓柱體，外表面光滑帶有環狀溝槽，作用是讓進入活塞與襯套間隙的砂粒聚集在溝槽內，防止砂粒磨損活塞與襯套，並且溝槽中存的油起潤滑活塞表面的作用。檢泵起泵時為洩掉油管中的油，可採用可打撈的吸入閥（固定閥），透過下放杆柱，讓活塞下端的卡扣咬住吸入閥的打撈頭，把吸入閥提出。但是這種泵由於吸入閥打撈頭佔據泵內空間，使泵的防衝距和餘隙容積大，容易受氣體的影響而降低泵效。目前大多數下入管式泵的井，是在油管下部安裝洩油器，透過開啟洩油器卸掉油管中的油。在下入大泵的井中，由於活塞直徑大於油管內徑，不能透過油管下入活塞，採用的方法是先把活塞隨油管下入井中，後下入抽油杆柱，利用一個稱為脫節器的裝置與泵中活塞對接。管式泵結構簡單，成本低，在相同油管直徑下允許下入的泵徑較杆式泵大，因而排量大。但檢泵時必須起下油管，修井工作量大，故適用於下泵深度不大，產量較高的井。