該學“市場”。退訂是市場所致，市值是市場反應。雖說市場是無形之手，市場更是有形之道。無形之手既能推你向前，也會拖你退後；市場之道既可助力突飛猛進，又會有離奇倒行逆駛。市場，學無止境！

能看中蔚來的車主，不在乎特斯拉的降價，不在乎特斯拉的品牌號召力，更看不中特斯拉的內飾設計等。特斯拉硬體可以，但是除了硬體以外呢，還有啥？

蔚來的服務，換電，終身，豪華，社群等等，特斯拉好像都不相干。

市值問題呢，蔚來19年每股1.19美元都經歷過了，現在1000億美元市值那也算個事嗎！

蔚來的股價當然會跌，那個股票只有漲沒有跌呢？蔚來只是一個自主中國產品牌電動汽車。為什麼那麼多人黑呢？還是希望主推蔚來大有可為吧。

21年頭ppt搶先發布，接下來蔚來還能出啥新麼？在乎不在乎不重要了，特斯拉今年已知的就要出16萬的model 2 4680電池以及L5自動駕駛，哪一個不是重磅炸彈？哦，對了，聽說40萬model s也要上了，內飾不知道會不會高階點