第一代和第二代汽車型號的外觀和內飾設計是有差別的。第二代汽車型號使用了更大面積的進氣格柵,這讓整個汽車看上去更加運動,而且第二代汽車型號的側面比例要比第一代汽車型號更加協調。第一代汽車型號和第二代汽車型號使用的動力系統和底盤是相似的。
第二代哈弗h6一共使用的是兩款發動機,一輛是1.5升渦輪增壓發動機,另外一款是2.0升渦輪增壓發動機。
1.5升渦輪增壓發動機具有150馬力和210牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘,最大扭矩轉速為1800到4400轉每分鐘。這款發動機配備了vvt技術和多點電噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速器或7速雙離合變速器。
2.0升渦輪增壓發動機具有224馬力和385牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1800到3600轉每分鐘。這款發動機配備了dvvt技術和缸內直噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速器。
雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動速率。
第一代和第二代汽車型號的外觀和內飾設計是有差別的。第二代汽車型號使用了更大面積的進氣格柵,這讓整個汽車看上去更加運動,而且第二代汽車型號的側面比例要比第一代汽車型號更加協調。第一代汽車型號和第二代汽車型號使用的動力系統和底盤是相似的。
第二代哈弗h6一共使用的是兩款發動機,一輛是1.5升渦輪增壓發動機,另外一款是2.0升渦輪增壓發動機。
1.5升渦輪增壓發動機具有150馬力和210牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘,最大扭矩轉速為1800到4400轉每分鐘。這款發動機配備了vvt技術和多點電噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速器或7速雙離合變速器。
2.0升渦輪增壓發動機具有224馬力和385牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1800到3600轉每分鐘。這款發動機配備了dvvt技術和缸內直噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速器。
雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動速率。