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1 # 一號司機的日常
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2 # 劉擴充套件sunshine
賓士的格調相對寶馬來說高了那麼一點，操控來說我覺得兩個品牌這個價位的車區別不是太大
賓士相對寶馬來說故障率低了一些但是賓士每次的保養費用挺驚人的
如果我推薦的話可能會推薦賓士奧
賓士的格調相對寶馬來說高了那麼一點，操控來說我覺得兩個品牌這個價位的車區別不是太大
賓士相對寶馬來說故障率低了一些但是賓士每次的保養費用挺驚人的
如果我推薦的話可能會推薦賓士奧
只有預算沒有需求只能把車全部拉出來溜一溜了。
首先如果別人推薦的是豐田阿爾法，那可以排除了，這車不加價80落地，加價得上百，而且是保姆車，一般家庭用不上。
如果是阿爾法羅密歐，操控和情懷足夠，而且小眾車基本不怕撞衫。但後期保養因為是進口車，且配件通用瑪莎拉蒂，貴不說還慢，都得等，不推薦作為第一輛車。
回到BBA，40落地 能選的轎車是
賓士：C級 C200L
寶馬：3系 320L
這倆車取向不同，C級調教偏家用舒適，外觀見仁見智，內飾的豪華感那是肯定吊打3系的，而且剛剛完成中期改款，除了買車貴後期養護貴，基本沒毛病。
3系的話，這代F30在產品生命末期，價格也處於較低點，配置該加的都加了，320LM耀夜款（帶M套件高配車型）落地35-36左右，價效比高於剛中期改款的C級，養護成本也是，如果能接受較老的內飾和舊款的心理，那司機個人肯定是推薦3系的。