橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋。按結構體系劃分，有梁式橋、拱橋、鋼架橋、纜索承重橋（即懸索橋、斜拉橋）等四種基本體系。梁式橋：梁作為承重結構是以它的抗彎能力來承受荷載的。梁作為承重結構是以它的抗彎能力來承受荷載的。梁分簡支梁、懸臂樑、固端梁和連續梁等拱橋：主要承重結構是拱肋或拱圈，以承壓為主。拱式體系的主要承重結構是拱肋(或拱箱) ,以承壓為主,可採用抗壓能力強的圬工材 料(石、混凝土與鋼筋混凝土)來修建。拱分單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和無鉸拱剛架橋：由於梁與柱的剛性連線，梁因柱的抗彎剛度而得到解除安裝作用，整個體系是壓彎構件，也是有推力的結構。剛架橋是介於梁與拱之間的一種結構體系,它是由受彎的上部梁(或板)結構與承壓的 下部柱(或墩)整體結合在一起的結構纜索橋：它是以承壓的塔、受拉的索與承彎的梁體組合起來的一種結構體系。其主要構造是:纜、塔、錨、吊索及橋面,一般 還有加勁梁。其受力特徵是:荷載由吊索傳至纜,再傳至錨墩,傳力途徑簡捷、明確。懸 索橋的特點是:構造簡單,受力明確;跨徑愈大,材料耗費愈少、橋的造價愈低。