鋰電池的好處就是他的重量和體積相對於同儲電量的鉛酸電池來說小和輕 所以比如你的車現在是72v 20ah的鉛酸電池的電池倉 你就可以安裝差不多72 40的鋰電池進去 增加你的車的續航能力
同樣 鋰電池的價格也是很貴的而且現在國內都沒有大品牌在單獨銷售鋰電池 而且鋰電池大部分都是由像5號電池一樣大小的18650鋰電電芯組成的(當然也有比這個更好的 可是 更貴)這樣組成的鋰電個人覺得不是很安全
另外國內現在現在鋰電車做的好的就小牛和威科力兩家 這兩家做的車都是中高階系列的 價格都在5000以上 而且小牛原裝鋰電池容量我沒記錯的話是 60v20ah 這電量沒續航沒速度的 沒意思 鋰電池你要想和鉛酸的有很大區別 那就做大容量的 72v 80ah ,72 100 ,72 120。鋰電池壽命是4年左右 而鉛酸一般1年
舉個例子 你5500+ 買了一張小牛n1 (鋰電車)和你3000買了一張鉛酸電動車 擁有一樣的里程 極速 提速 可是小牛的電池能使用4年 鉛酸只能一年 而且小牛車的質量也一定比鉛酸的好
還有最最重要的一點 鋰電池安全隱患大 近幾年小牛起火的事例有好幾個
所以完全取決你的需求是什麼
鋰電池的好處就是他的重量和體積相對於同儲電量的鉛酸電池來說小和輕 所以比如你的車現在是72v 20ah的鉛酸電池的電池倉 你就可以安裝差不多72 40的鋰電池進去 增加你的車的續航能力
同樣 鋰電池的價格也是很貴的而且現在國內都沒有大品牌在單獨銷售鋰電池 而且鋰電池大部分都是由像5號電池一樣大小的18650鋰電電芯組成的(當然也有比這個更好的 可是 更貴)這樣組成的鋰電個人覺得不是很安全
另外國內現在現在鋰電車做的好的就小牛和威科力兩家 這兩家做的車都是中高階系列的 價格都在5000以上 而且小牛原裝鋰電池容量我沒記錯的話是 60v20ah 這電量沒續航沒速度的 沒意思 鋰電池你要想和鉛酸的有很大區別 那就做大容量的 72v 80ah ,72 100 ,72 120。鋰電池壽命是4年左右 而鉛酸一般1年
舉個例子 你5500+ 買了一張小牛n1 (鋰電車)和你3000買了一張鉛酸電動車 擁有一樣的里程 極速 提速 可是小牛的電池能使用4年 鉛酸只能一年 而且小牛車的質量也一定比鉛酸的好
還有最最重要的一點 鋰電池安全隱患大 近幾年小牛起火的事例有好幾個
所以完全取決你的需求是什麼