不同於現款Octavia的半獨立後懸掛，12年的Octavia還是獨立後懸掛，只是沒有esp。其總體質量還是可以的，由於用了黑心棉導致車內異味嚴重的，那是13款之後的車型。

而FOCUS恰恰相反，13年之後的FOCUS投訴量劇增，所以才有了“百年福特毀於長安”這一說。

具體車型方面，Octavia對標的是大眾的Sagitar，所以它的定位就是比較的中庸，純粹的家用車型。Octavia的三大件和當時的Sagitar幾乎一致，不過，13款之後的Sagitar改回來了獨立後懸掛，13款以後的Octavia卻採用了半獨立後懸掛。

FOCUS的賣點是操縱，它的底盤跟馬自達的幾乎一樣，所以13年那會FOCUS的銷量達到了巔峰，甚至能跟大眾Lavida爭搶緊湊級車型銷量的第一。就是因為福特長安兩強聯手，客戶投訴天長地久，所以導致了FOCUS的銷量直落千丈，連馬自達昂科塞拉這類小眾車型的銷量都追不上。

所以，除非是出過重大事故，否則以穩定為主的話，建議選Octavia。