Spaceback搭載的是代號為“EA211”的四缸發動機
如果只看Spaceback的價格，你很可能會認為這是一款小型車。的確，不到7萬的起售價，合資緊湊型車似乎就只有Spaceback獨此一家了，就算把Spaceback放在合資緊湊型車當中，它和Jetta、c-Elysee等相比起來，介於兩廂車和旅行車的造型也更加獨特更加年輕時尚，而Spaceback來自於改進、加長後的PQ25平臺，雖然車身尺寸和軸距有所增加，但是做工、配置、用料還是維持在了小型車的水準，比如內飾就和Rapid高度相似，寒摻的內飾讓“德味”蕩然無存，不過這個價格，還要啥腳踏車呢？
得益於2603mm的長軸距，Spaceback給後排帶來了不錯的頭部和腿部空間，車內儲物設計也很豐富，不過動力嘛...還是大眾的那一套，1.4L和1.6L的發動機匹配5速手動或6速自動變速箱，當然還有一款最大功率為131馬力的1.4T發動機可選，匹配7速雙離合變速箱，零百加速實測可以做到8秒出頭，和超跑FIT不相上下。總體來講，靚麗的外觀和不錯的空間表現是它最大的殺手鐧，在這個價位區間裡你很難找到比它更好的了。
Spaceback搭載的是代號為“EA211”的四缸發動機
如果只看Spaceback的價格，你很可能會認為這是一款小型車。的確，不到7萬的起售價，合資緊湊型車似乎就只有Spaceback獨此一家了，就算把Spaceback放在合資緊湊型車當中，它和Jetta、c-Elysee等相比起來，介於兩廂車和旅行車的造型也更加獨特更加年輕時尚，而Spaceback來自於改進、加長後的PQ25平臺，雖然車身尺寸和軸距有所增加，但是做工、配置、用料還是維持在了小型車的水準，比如內飾就和Rapid高度相似，寒摻的內飾讓“德味”蕩然無存，不過這個價格，還要啥腳踏車呢？
得益於2603mm的長軸距，Spaceback給後排帶來了不錯的頭部和腿部空間，車內儲物設計也很豐富，不過動力嘛...還是大眾的那一套，1.4L和1.6L的發動機匹配5速手動或6速自動變速箱，當然還有一款最大功率為131馬力的1.4T發動機可選，匹配7速雙離合變速箱，零百加速實測可以做到8秒出頭，和超跑FIT不相上下。總體來講，靚麗的外觀和不錯的空間表現是它最大的殺手鐧，在這個價位區間裡你很難找到比它更好的了。