有的車型換代了，老款車型也就淘汰了，比如ATENZA上市，老馬6就淘汰了。

有的車型換代了，老款車型並沒有淘汰，而是同堂銷售，捨不得扔，還想再賣幾年，比如新Sylphy上市好幾年了，老款Sylphy經典依舊在售。

伊蘭特有些特殊，怎麼特殊呢？

國內最早的伊蘭特，是北京現代在2003年的時候，引進海外伊蘭特第三代版本，後屁股掛的是ELANTRA。

2008年的時候，國際版的伊蘭特已經升級到第四代了，北京現代又引進了第四代伊蘭特，後屁股仍然掛著ELANTRA標，但是中文名變成了Celesta Elantra。

2012年的時候，北京現代引入第五代伊蘭特全球車型，後屁股還是ELANTRA標，名稱改為朗動。

2016的時候，北京現代引入第六代伊蘭特全球車型，後屁股依然是ELANTRA標，名稱改為Elantra。

這就是現代四世同堂的奇葩伊蘭特，同一款車，每次換代都是全新命名，並且對於老款車型，不做停產處理。

不過，目前伊蘭特和朗動已經停產了，也就是老大和老三已經駕鶴仙去了，但是老二和老四依舊健在。