1、透過ETC車道車速過快
由於目前中國ETC收費站通行識別速度在30km/h,確保識別成功率建議車速控制20km/h以下,否則有可能無法識別車輛資訊。同時車速過快與前車距離小於10米就有可能為前車繳費的情況。
2、ETC標籤已失效
這種情況一般在ETC顯示屏會顯示“無OBU”、“電子標籤失效”等,這是因為ETC裝置鬆脫掉落、或自行拆卸都會導致防拆開關彈出,復位所有資料。
3、ETC沒電了或其他故障
至於ETC多久充一次電並沒有準確的說法,使用太陽能ETC裝置的,即使不經常使用也建議每3個月為其充電一次,避免因ETC電池自放電而影響使用壽命。
4、使用別人的ETC卡
插在OBU中的ETC卡將被車道內的RUS感應到,利用電子標籤與車道天線進行微波通訊,無需停車就能自動完成出入口資訊讀寫和繳費,自動記錄車輛資訊並扣除通行費,與此同時,車道的欄杆自動抬起,車輛即可通行。一輛車只能使用一張ETC卡,但一張ETC卡可以繫結多輛車繳費。
1、透過ETC車道車速過快
由於目前中國ETC收費站通行識別速度在30km/h,確保識別成功率建議車速控制20km/h以下,否則有可能無法識別車輛資訊。同時車速過快與前車距離小於10米就有可能為前車繳費的情況。
2、ETC標籤已失效
這種情況一般在ETC顯示屏會顯示“無OBU”、“電子標籤失效”等,這是因為ETC裝置鬆脫掉落、或自行拆卸都會導致防拆開關彈出,復位所有資料。
3、ETC沒電了或其他故障
至於ETC多久充一次電並沒有準確的說法,使用太陽能ETC裝置的,即使不經常使用也建議每3個月為其充電一次,避免因ETC電池自放電而影響使用壽命。
4、使用別人的ETC卡
插在OBU中的ETC卡將被車道內的RUS感應到,利用電子標籤與車道天線進行微波通訊,無需停車就能自動完成出入口資訊讀寫和繳費,自動記錄車輛資訊並扣除通行費,與此同時,車道的欄杆自動抬起,車輛即可通行。一輛車只能使用一張ETC卡,但一張ETC卡可以繫結多輛車繳費。