飛機的尾翼是安裝在飛機後部的起穩定和操縱作用的裝置。尾翼一般分為垂直尾翼和水平尾翼。垂直尾翼後部有一個方向舵，水平尾翼後部有升降舵。

飛機尾翼的作用

1、平衡的作用

飛機主要依靠機翼來產生升力。但是，機翼的升力中心往往與飛機的重心是不重合的，也就是說，機翼的升力會對重心產生一個力矩，會使飛機上仰或下俯（因飛機而異），為了平衡這個力矩，就需要尾翼來產生一個相反的力矩。這個作用就是依靠水平尾翼來完成的。

2、操縱的作用

水平尾翼是用來操縱飛機上仰和下俯的。例如，為了使飛機上仰，就可拉駕駛杆，使升降舵向上翹，氣流經過水平尾翼時，其上部的流速減慢，下部的流速加快，這就產生了一個附加的向下的力，對飛機重心形成一個向上的力矩，其結果就使得飛機上仰；反之則下俯。

垂直尾翼的方向舵是用來操縱飛機方向偏轉的。透過飛行員左、右蹬舵，使垂直尾翼上的方向舵左、右偏轉。如飛行員蹬左舵，方向舵左偏，相對氣流作用在方向舵面上，使垂直尾翼上產生一個向右的側力，對飛機重心構成了一個使機頭左偏的方向操縱力矩，飛機向左發生偏轉；同樣地，飛行員蹬右舵，機頭就會向右偏轉。