碟剎和油剎都是透過夾器（或者叫做卡鉗）作用在固定在花鼓上的鋼製碟片制動的；V剎是透過V剎夾器抱緊車圈來制動的。

1、碟剎。優點：碟剎是金屬的碟片和碟剎摩擦塊之間摩擦來制動，制動力強勁，安全係數高，並且不受雨水和惡劣路況天氣的影響，價格適中。缺點：原件重量重，剎車費力，手感較硬，長時間剎車容易疲勞。

2、油剎。優點：由於採用了油壓式，以油液為介質，拉剎車把乃作動裡面的活塞壓縮油液，壓力從油管直通卡鉗，從而推動卡鉗內的活塞，帶動剎車片夾持碟盤。所以油剎制動力更精準強勁，安全可靠行更強，剎車更靈敏。剎車省勁，手感更好。缺點：結構複雜，成本較高。碟煞安全性高，主要體現在事故、撞車車圈出現鴨蛋圈、麵條圈等情況時這個時候V煞就會出現不能工作的問題，或者影響騎車，而碟煞由於剎車片不是車圈而不受影響。V剎的優勢在於V剎可以做得很輕，並且易於調節。油碟，他的優點除了碟煞那些還有手感很好，液壓系統，阻力小且平穩，不過油碟較難維護，最關鍵是價格昂貴，不過這也是因為高階剎車系統目前只生產油碟的緣故。所以綜上所述，平路和普通用途這兩種剎車基本區別不大，當然手感是不同的，如果經常下山或者長途或者人比較瘋狂還是碟煞好。油碟那個純粹是經濟能力的問題