汽車現在已經到了普及消費的程式,汽車工業的發展給人們的出行帶來了便利,中國產汽車的發展讓汽車價格慢慢下降,讓人們成為有車一簇的成本變的越來越低了,對於汽車的選擇也越越多,充分競爭對於消費者來說是好訊息。選擇汽車一般都是有中國產汽車和合資車的選擇之分,而選擇合資車的一大特點就是,省心耐用保養簡單,比如題主的Qashqai。
日產Qashqai在緊湊型SUV裡的排名還是非常靠前的,作為定位於緊湊型SUV,同時價格又在13萬至18萬之間的合資車型,Qashqai的銷量也是非常大的,市場的保有量也是非常的高,特別是在本田的CRV出現機油門事件這後,Qashqai的銷量更是上了層樓的。
Qashqai同時採用了1.2T的渦輪增壓動和自然吸氣2.0L動力,自動擋為CVT,手動擋為6MT。按小編的推薦選擇2.0L動力,官方主推的也是這款自然發動機,非常不錯,動力強省油而用,同時後期的維護成本非常的低。這裡的低指的同級別的車型,並且這車非常的耐用,維護保養非常的簡單。
汽車現在已經到了普及消費的程式,汽車工業的發展給人們的出行帶來了便利,中國產汽車的發展讓汽車價格慢慢下降,讓人們成為有車一簇的成本變的越來越低了,對於汽車的選擇也越越多,充分競爭對於消費者來說是好訊息。選擇汽車一般都是有中國產汽車和合資車的選擇之分,而選擇合資車的一大特點就是,省心耐用保養簡單,比如題主的Qashqai。
日產Qashqai在緊湊型SUV裡的排名還是非常靠前的,作為定位於緊湊型SUV,同時價格又在13萬至18萬之間的合資車型,Qashqai的銷量也是非常大的,市場的保有量也是非常的高,特別是在本田的CRV出現機油門事件這後,Qashqai的銷量更是上了層樓的。
Qashqai同時採用了1.2T的渦輪增壓動和自然吸氣2.0L動力,自動擋為CVT,手動擋為6MT。按小編的推薦選擇2.0L動力,官方主推的也是這款自然發動機,非常不錯,動力強省油而用,同時後期的維護成本非常的低。這裡的低指的同級別的車型,並且這車非常的耐用,維護保養非常的簡單。