裝配體的處理是比較麻煩的。能計算很容易，能算準很難。
首先確定分析重點，bearing force是支撐力，是一種簡化形態的力，更加符合實際，這樣不用把軸承模型放進去。實際上軸承軸向剛度和徑向剛度不同，要找供應商要，或者自己測量進行等效。用revolution去代表，對區域性應力影響大，多向力傳遞的話對遠端也有較大影響，就看力的傳遞分配與實際相比變化多大了。
嚴格來說，不能直接bonded兩個面來代替螺栓連線，越大的連接面影響越大，螺栓的個數影響接觸剛度。當然可以透過預應力模態（先計算裝配，新增螺栓預緊力，再重啟動進行模態計算）分析計算，但計算就慢了。預應力模態計算精度同樣取決於預緊力的大小、摩擦係數等因素，不同的裝置和工人預緊力有偏差，預緊後可能會鬆弛等等，這些因素都會導致實驗、模擬和理論都會有差距。
最好的方法就是透過實驗去校核你的方法和經驗，找到一個保守的設定方法。不同的工業品經驗設定可能不同。前期計算可以取較大的安全係數。
祝早日找到好方法。
裝配體的處理是比較麻煩的。能計算很容易，能算準很難。
首先確定分析重點，bearing force是支撐力，是一種簡化形態的力，更加符合實際，這樣不用把軸承模型放進去。實際上軸承軸向剛度和徑向剛度不同，要找供應商要，或者自己測量進行等效。用revolution去代表，對區域性應力影響大，多向力傳遞的話對遠端也有較大影響，就看力的傳遞分配與實際相比變化多大了。
嚴格來說，不能直接bonded兩個面來代替螺栓連線，越大的連接面影響越大，螺栓的個數影響接觸剛度。當然可以透過預應力模態（先計算裝配，新增螺栓預緊力，再重啟動進行模態計算）分析計算，但計算就慢了。預應力模態計算精度同樣取決於預緊力的大小、摩擦係數等因素，不同的裝置和工人預緊力有偏差，預緊後可能會鬆弛等等，這些因素都會導致實驗、模擬和理論都會有差距。
最好的方法就是透過實驗去校核你的方法和經驗，找到一個保守的設定方法。不同的工業品經驗設定可能不同。前期計算可以取較大的安全係數。
祝早日找到好方法。