Z開頭的列車代表直達特別快速旅客列車,T開頭的列車代表特別快速旅客列車,K開頭的列車代表快速旅客列車,G代表高速動車組,C代表城際動車組,D代表動車組。
L開頭的,是臨時列車,A開頭的,也是臨時列車,指按需開行列車,S開頭的,是市郊列車。
N開頭的,是管內快速列車,57開頭的,是路用列車,Y開頭的,是旅遊列車,純數字的,是普速列車。
.G開頭高鐵,300km/h左右,D開頭動車,200km/h左右,Z開頭直達特快旅客列車,160km/h左右,T開頭特快旅客列車,140km/h左右,k開頭快速旅客列車,120km/h左右,全數字普通旅客列車,100km/h左右。
我們乘坐的普通列車(Z字頭、T字頭、K字頭)是依靠蒸汽、燃油、電力機車牽引的,車廂本身並不具有動力,這是一種動力集中技術。
而現在採用了“動車組”的列車(C字頭、D字頭、G字頭),把動力裝置分散安裝在每節車廂上,車廂本身也具有動力,執行的時候,不光是機車帶動,車廂也會“自己跑”,這樣的動力分散技術,更能達到高速的效果。
Z開頭的列車代表直達特別快速旅客列車,T開頭的列車代表特別快速旅客列車,K開頭的列車代表快速旅客列車,G代表高速動車組,C代表城際動車組,D代表動車組。
L開頭的,是臨時列車,A開頭的,也是臨時列車,指按需開行列車,S開頭的,是市郊列車。
N開頭的,是管內快速列車,57開頭的,是路用列車,Y開頭的,是旅遊列車,純數字的,是普速列車。
.G開頭高鐵,300km/h左右,D開頭動車,200km/h左右,Z開頭直達特快旅客列車,160km/h左右,T開頭特快旅客列車,140km/h左右,k開頭快速旅客列車,120km/h左右,全數字普通旅客列車,100km/h左右。
我們乘坐的普通列車(Z字頭、T字頭、K字頭)是依靠蒸汽、燃油、電力機車牽引的,車廂本身並不具有動力,這是一種動力集中技術。
而現在採用了“動車組”的列車(C字頭、D字頭、G字頭),把動力裝置分散安裝在每節車廂上,車廂本身也具有動力,執行的時候,不光是機車帶動,車廂也會“自己跑”,這樣的動力分散技術,更能達到高速的效果。