1、本田FIT轎車發動機為四缸發動機 採用雙火花塞直接點火，所以有八個火花塞。其採用四缸、電控多點順序噴射系統，而點火系統採用了智慧雙火花塞直接點火系統。
2、採用雙火花塞直接點火的目的如下：
（1）雙火花塞直接點火能縮短火焰傳播的行程，提高可燃混合氣的燃燒速度，改善動力性指標，降低油耗。（2）雙火花塞直接點火油時間差，適應工況需要，可實現分層燃燒，改善淨化指標和降低油耗。（3）雙火花塞直接點火能改善燃燒條件，消除爆燃危害，延長相關部件的使用壽命。（4）雙火花塞直接點火能提高點火系統的可靠性，不易出現“缺缸”故障。
（5）雙火花塞與雙點火線圈的使用，使同樣轉速下，單位時間內透過點火線圈的電流小，點火線圈不易發熱，可以加大點火線圈一次側電流和導通時間，能在9000R/min的轉速範圍內提供足夠的點火能量。
3、由於智慧雙火花塞直接點火系統採用了智慧化軟體系統，使該車的動力性、經濟性和淨化性得到了提高，從而簡化了硬體系統的結構。
1、本田FIT轎車發動機為四缸發動機 採用雙火花塞直接點火，所以有八個火花塞。其採用四缸、電控多點順序噴射系統，而點火系統採用了智慧雙火花塞直接點火系統。
2、採用雙火花塞直接點火的目的如下：
（1）雙火花塞直接點火能縮短火焰傳播的行程，提高可燃混合氣的燃燒速度，改善動力性指標，降低油耗。（2）雙火花塞直接點火油時間差，適應工況需要，可實現分層燃燒，改善淨化指標和降低油耗。（3）雙火花塞直接點火能改善燃燒條件，消除爆燃危害，延長相關部件的使用壽命。（4）雙火花塞直接點火能提高點火系統的可靠性，不易出現“缺缸”故障。
（5）雙火花塞與雙點火線圈的使用，使同樣轉速下，單位時間內透過點火線圈的電流小，點火線圈不易發熱，可以加大點火線圈一次側電流和導通時間，能在9000R/min的轉速範圍內提供足夠的點火能量。
3、由於智慧雙火花塞直接點火系統採用了智慧化軟體系統，使該車的動力性、經濟性和淨化性得到了提高，從而簡化了硬體系統的結構。