不可以。
冬天柴油車油凍可以在柴油中加入柴油降凝劑。
柴油在較低溫度下之所以凝固,是由於柴油中含有一定量的蠟,當溫度降低時,這些蠟會逐漸析出,並形成蠟晶。
隨著溫度的進一步降低,蠟晶會迅速長大,首先形成平面狀結晶,這些結晶相互聯結,以至形成三維網狀結構,把油包在其中,使油失去流動性而呈現凝固狀態。
而柴油中加入降凝劑後,當溫度降低,蠟晶剛一形成時,降凝劑就會起到成核劑的作用與蠟晶共同析出或吸附在蠟晶表面上,阻止了蠟晶間的相互粘接。
防止生成連續的結晶網,使蠟晶顆粒更加細微,能很好地透過濾網。降凝劑這種破壞或改變蠟結晶的功能,就可降低柴油的冷濾點和凝點。
擴充套件資料:
柴油降凝劑的加註注意事項:
1、 加註前應根據柴油產量計算出單位時間加劑量。
2、 向儲罐中打入柴油降凝劑用量10-15倍量的裝置柴油,開啟風動攪拌。
3、 將柴油降凝劑在加熱房中加熱至流動性良好,然後泵如儲罐中,然後調好計量泵量程,邊攪拌邊計量注入柴油管線中。
4、 待到全部用完後再配置下一罐,整個過程中嚴禁混入水。
不可以。
冬天柴油車油凍可以在柴油中加入柴油降凝劑。
柴油在較低溫度下之所以凝固,是由於柴油中含有一定量的蠟,當溫度降低時,這些蠟會逐漸析出,並形成蠟晶。
隨著溫度的進一步降低,蠟晶會迅速長大,首先形成平面狀結晶,這些結晶相互聯結,以至形成三維網狀結構,把油包在其中,使油失去流動性而呈現凝固狀態。
而柴油中加入降凝劑後,當溫度降低,蠟晶剛一形成時,降凝劑就會起到成核劑的作用與蠟晶共同析出或吸附在蠟晶表面上,阻止了蠟晶間的相互粘接。
防止生成連續的結晶網,使蠟晶顆粒更加細微,能很好地透過濾網。降凝劑這種破壞或改變蠟結晶的功能,就可降低柴油的冷濾點和凝點。
擴充套件資料:
柴油降凝劑的加註注意事項:
1、 加註前應根據柴油產量計算出單位時間加劑量。
2、 向儲罐中打入柴油降凝劑用量10-15倍量的裝置柴油,開啟風動攪拌。
3、 將柴油降凝劑在加熱房中加熱至流動性良好,然後泵如儲罐中,然後調好計量泵量程,邊攪拌邊計量注入柴油管線中。
4、 待到全部用完後再配置下一罐,整個過程中嚴禁混入水。