這肯定不能用右轉道直行啊。

如果在你現在所在的位置，你拐到右邊去直行，那就是有實線變道和不按機動車道指示通行兩個違章。如果是後方虛線處進入了右轉道，而右轉道不具備通行條件，你可以在直行綠燈後直行，如果被拍違章可以申訴撤銷，但能否成功就看當地交管部門了。

我猜題主的意思是為什麼右轉不能走的路，還規劃了個單獨右轉，浪費道路資源。但實際可不是如此。看圖，右轉後道路並不是無路，只是暫時封閉。而且此處為右轉單獨使用，且很重要的一點有右轉單獨紅綠燈，也就是交管部門認為此處是有單獨規劃右轉通行的必要的。不能用自己的以為，去認為規劃部門的以為。當然，如果你確有理由和證據認為此處單獨規劃右轉車道沒必要，也可以向交管部門反映，真的會有人管，有人查實，有人處理，這就是另外的話題了。

最後說說真正的精細化管理應該怎麼樣。圖裡看起來右邊道路像是臨時封閉或者暫未開通。此時單獨的右轉道確實沒有做到更好的利用道路同行能力，還有可能司機誤入且無法右轉產生違章。交管部門，要麼根據情況，把單獨右轉車道，變成右轉加直行共用車道，或者在道路前方設定指示引導裝置，避免直行司機誤入或者右轉司機進入後無法右轉。