1876年德華人奧托發明了汽油機，為摩托車的發展提供了動力源。戴姆勒在其基礎上進行了改進。1885年他把經過改進的汽油機裝在兩輪車上，便製成了世界上第一輛用汽油機驅動的摩托車，取名為“單軌道號”，時速為12km/h。並於同年獲得專利，取得發明優先權。戴姆勒在他的發明中用德文“motora weirad”一詞，後來這詞彙在德國逐漸被人們所接受並廣為流傳，這詞彙的含義是：機器驅動的二輪車"。而後來人們則習慣說“摩托車”為“motorad”而省略了“raweira”。第二年，輪德卜拉得和烏甫苗拉又研製出了裝有排量為1488C，功率為1.84kW的直列雙缸、水冷、四衝程汽油機並把它裝在摩托車上，成為了世界上第一種成批生產的摩托車。綜上所述，十九世紀未到二十世紀初，是摩托車工業崛起的青春時期。第二次世界大戰以後，摩托車又在日本得到了更迅速的發展。本田、鈴木、雅馬哈、川崎四大摩托車公司，就是戰後發展起來的，稱為世界摩托車之冠。 電動摩托車又稱電動車，充電一次最遠可以跑70~80公里 價格2000-3000，速度一般都保持在30公里/小時以內 ，最大可以調到50公里/小時，制動性較差，不過比較環保。
1876年德華人奧托發明了汽油機，為摩托車的發展提供了動力源。戴姆勒在其基礎上進行了改進。1885年他把經過改進的汽油機裝在兩輪車上，便製成了世界上第一輛用汽油機驅動的摩托車，取名為“單軌道號”，時速為12km/h。並於同年獲得專利，取得發明優先權。戴姆勒在他的發明中用德文“motora weirad”一詞，後來這詞彙在德國逐漸被人們所接受並廣為流傳，這詞彙的含義是：機器驅動的二輪車"。而後來人們則習慣說“摩托車”為“motorad”而省略了“raweira”。第二年，輪德卜拉得和烏甫苗拉又研製出了裝有排量為1488C，功率為1.84kW的直列雙缸、水冷、四衝程汽油機並把它裝在摩托車上，成為了世界上第一種成批生產的摩托車。綜上所述，十九世紀未到二十世紀初，是摩托車工業崛起的青春時期。第二次世界大戰以後，摩托車又在日本得到了更迅速的發展。本田、鈴木、雅馬哈、川崎四大摩托車公司，就是戰後發展起來的，稱為世界摩托車之冠。 電動摩托車又稱電動車，充電一次最遠可以跑70~80公里 價格2000-3000，速度一般都保持在30公里/小時以內 ，最大可以調到50公里/小時，制動性較差，不過比較環保。