美利達公爵500變速器安裝調解方法: 1.變速器的基本原理都一樣,透過平行四邊形結構平移導輪或導鏈槽,改變鏈條位置。 2.後撥的導向輪固定鏈條的位置,而張力輪保證鏈條有一定的張力,能夠緊緊地裹在齒輪上。 3.張力輪固定在擺臂上,由彈簧拉進。由於山地車飛輪齒數範圍大,而公路車齒數變化範圍小,所以山地的後撥擺臂通常都是較長的,以配合較大的鏈條的鬆緊變化。 4.確認各根線管位置都正確,都卡入了車架的卡口裡,變速線也安裝正確。然後將變速調節螺絲擰緊後松回3圈,變速撥杆上的調節螺絲也類似調整。 將線儘量拉直,鎖緊後變速器上的剎線固定螺絲。 5.將撥杆撥到中間檔,比如第4檔。然後調節後撥上的變速調節螺絲。使得鏈條在相對應的齒片上時,導向輪和齒片在同一平面上。 6.調節限位螺絲:限位螺絲功能是防止鏈條掉出最小一片齒輪外或者捲入飛輪和鋼絲之間。可以先調最小片齒輪。鬆開變速扳手到最小檔。看最小齒輪和導輪是否在同一平面。否則調節螺絲。通常標著H。調節到同一平面。然後調節大齒輪一邊。不同的是先放鬆L一側螺絲,等鏈條掛上去以後再擰緊到兩個齒輪同一平面。
美利達公爵500變速器安裝調解方法: 1.變速器的基本原理都一樣,透過平行四邊形結構平移導輪或導鏈槽,改變鏈條位置。 2.後撥的導向輪固定鏈條的位置,而張力輪保證鏈條有一定的張力,能夠緊緊地裹在齒輪上。 3.張力輪固定在擺臂上,由彈簧拉進。由於山地車飛輪齒數範圍大,而公路車齒數變化範圍小,所以山地的後撥擺臂通常都是較長的,以配合較大的鏈條的鬆緊變化。 4.確認各根線管位置都正確,都卡入了車架的卡口裡,變速線也安裝正確。然後將變速調節螺絲擰緊後松回3圈,變速撥杆上的調節螺絲也類似調整。 將線儘量拉直,鎖緊後變速器上的剎線固定螺絲。 5.將撥杆撥到中間檔,比如第4檔。然後調節後撥上的變速調節螺絲。使得鏈條在相對應的齒片上時,導向輪和齒片在同一平面上。 6.調節限位螺絲:限位螺絲功能是防止鏈條掉出最小一片齒輪外或者捲入飛輪和鋼絲之間。可以先調最小片齒輪。鬆開變速扳手到最小檔。看最小齒輪和導輪是否在同一平面。否則調節螺絲。通常標著H。調節到同一平面。然後調節大齒輪一邊。不同的是先放鬆L一側螺絲,等鏈條掛上去以後再擰緊到兩個齒輪同一平面。